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网约车突遇事故，乘客延误值机，司机需要赔偿嘛？


前言
想必大家都有通过网约车，赶飞机或高铁的经历，那么在我们精确计算好时间后掐点赶车。因突遇事故、路上堵车，而最终延误航班的情况下，又是否能够向司机或网约车平台进行索赔呢？

近期，从成都赶往北京出差的牛女士就遇到了类似的问题，那么她又是否能够索赔成功呢？



案例故事

9月22日，是牛女士去北京出差的日子。她订好早晨8点的国航航班，因为时间比较紧，又在网上提前订好了电子登机牌。早晨6时许，牛女士来到成都金牛区龙湖北城天街1期北门。6时27分手机下单，呼叫“曹操出行”网约车。6点33分，有司机接单。6点39分，“曹操出行”网约车抵达，接到牛女士。

 “曹操出行”预计行驶时间为40分钟，曹女士看了自己手机上的导航软件，也是40分钟左右，即7点19分抵达双流机场T2航站楼。登机口关闭时间是7点45分，中间还剩26分钟，曹女士认为自己赶上飞机不成问题。

7点10分左右，车到武侯立交，然后沿着武侯大道继续向机场方向行驶。牛女士认为，7点19分是肯定赶不到于是要求司机上西三环。”但牛女士与司机在行驶路线上产生分歧，后“曹操出行”网约车与过往车辆发生刮擦，最终停止服务，在7点10分结束计费，牛女士只得转乘地铁去机场。“到机场时已经7点40多分，进不去了。”为此，牛女士花了改签费1230元，乘坐上午11时许的航班去往北京。
牛女士说，当天她即拨打了“曹操出行”客服电话进行投诉，而“曹操出行”只愿意退还打车费并补偿20元优惠券，不愿赔偿改签费。牛女士称，9月25日、28日，她又两次拨打“曹操出行”客服电话，要求赔偿改签费，“曹操出行”两次均表示“48小时内回复”，但均未按时回复。


海辉律师说法

一、事件中，曹操专车要不要赔偿牛女士？
在这起事件中，我认为无论是司机或是平台都不应当赔偿牛女士。我分三点来解释下我的观点：

1、首先，网约车也好、出租车也罢，它们的存在是为了乘客的出行方便与安全。当然必要情况下，司机可以因乘客需求尽可能快的到达目的地，但这种尽可能快不是法定的义务，也没有任何法律规定，打车一定要在多少分钟内到达目的地，合理时间到达即可。打车终归是为了在合适时间内抵达目的地，而不是为了赶时间，而赶时间也不一定要超速，所以关键点在于乘客预留好自己的出行时间。

2、其次，在本起案例中，我认为司机并不存在过错，司机在规定时间内抵达接客，按照导航行使，无论是道路堵车还是后面的交通事故，都属于意外事件，我们不能据此就认定司机要赔偿。

3、最后，并不是所有的案例都要乘客埋单，比如预约服务中司机没有按时抵达、开车途中司机存在故意绕路或其他行为的造成乘客损失，则可据不同情形要求司机承担一定的责任。

法条链接

《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第16条规定，网约车平台公司承担承运人责任，应当保证运营安全，保障乘客合法权益。即平台公司系网络预约出租汽车的经营者，其身份属于承运人。

二、设想下，如果这起事件全是司机的责任，牛女士不存在任何过错，那么平台和司机是否应该为后续产生的连带后果负责？

举个例子，比如本案牛女士是通过预约的形式呼叫的专车，预定时间6点到达，但司机因迟到6点半才到，此外司机开车不注意安全，最终造成了交通事故，导致牛女士晚点。

那么，本案则是因司机的过错造成的。本次千元损失，可以根据乘客和司机的过错，按照比例，由司机和平台承担连带责任。另外不得不强调的一点是，我们要具体问题具体分析，对于不可评估的损失或非经济损失，更多的则是要求当事人自负，因为本身就很重要的事，当事人应当安排的更妥当，可不是一味的将责任推脱到司机身上。

法条链接

《中华人民共和国民法典》
第八百一十条：从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常、合理的运输要求。
第八百一十一条：承运人应当在约定期限或者合理期限内，将旅客、货物安全运输到约定地点。
第八百一十六条：旅客因自己的原因不能按照客票记载的时间乘坐的，应当在约定的期限内办理退票或者变更手续；逾期办理的，承运人可以不退票款，并不再承担运输义务。
第八百二十条：承运人应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号运输旅客。承运人迟延运输或者有其他不能正常运输情形的，应当及时告知和提醒旅客，采取必要的安置措施，并根据旅客的要求安排改乘其他班次或者退票；由此造成旅客损失的，承运人应当承担赔偿责任，但是不可归责于承运人的除外。
 

总结

凡事均有个例，较真的女乘客对于损失的执着，是促进国家法治化健全进程中的重要一环。但同时，司机也只是普通的个人，如果一味的苛责司机，仅是因为晚点就要求司机承担太多责任的话，恐怕以后司机会不敢再拉时间紧急的乘客了。